фото: 110km.ru Использование летних шин в зимний период может повлечь за собой предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Однако не стоит дожидаться 1 декабря: при длительном сохранении температуры в районе +5…+7 °C летняя резина уже теряет сцепление с дорогой. Рассмотрим сроки замены шин в различных регионах и требования к зимним покрышкам.
Ночью покрытие асфальта может казаться сухим, но на мостах и в низинах уже формируется ледяная корка. Летние шины при понижении температуры становятся жесткими, что ухудшает управляемость автомобиля. Появление первого снега не всегда является главным фактором для замены резины.
Главным ориентиром для перехода на зимнюю резину считается стабильная среднесуточная температура в диапазоне +5…+7 °C. Согласно «Российской газете», обязательное использование зимних шин начинается с декабря, но в ряде регионов их требуется ставить значительно раньше.
Нормативные требования и погодные условия часто не совпадают.
Согласно техническому регламенту, зимние шины обязательны с декабря по февраль. При этом шипованную резину запрещено использовать в летние месяцы — июне, июле и августе. Как отмечает директор по послепродажному обслуживанию «ГК АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков, 1 декабря является юридическим дедлайном для перехода на зимний комплект.
Единых сроков для всей страны не существует. В северных регионах, Сибири, Якутии и некоторых районах Дальнего Востока замена шин может понадобиться уже с конца сентября или в первой половине октября. В Центральной России и на Северо-Западе ориентиром служит середина или конец октября. На юге страны обычно обновляют резину в октябре или ноябре.
Особенно важно внимательно следить за погодой тем водителям, кто часто ездит ночью или выезжает за пределы города. Мосты, эстакады и низины покрываются льдом значительно раньше, чем обычные городские дороги.
При выборе зимних шин обращайте внимание на маркировку. Символ 3PMSF — снежинка на фоне горы с тремя пиками — подтверждает, что покрышки прошли тесты на снегу. Маркировки M+S, M&S или M S не всегда гарантируют соответствие сезонным требованиям.
Шипованные шины рекомендуются для участков с вероятным обледенением. Фрикционные покрышки лучше справляются на холодном асфальте, мокром снеге и очищенных улицах города. Однако в теплую погоду они изнашиваются быстрее, а шипы могут выпадать.
Обязательно контролируйте глубину протектора. Если остаток составляет 4 мм или меньше, эксплуатация зимних шин запрещена. Не стоит смешивать разные типы покрышек на одном автомобиле — например, ставить шипованные только на часть колес.
За использование летних шин в зимний период инспектор вправе выдать предупреждение или наложить штраф в 500 рублей, что предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ. При этом автомобиль не задерживается и не эвакуируется.
Существует и страховой риск. В некоторых правилах каско прописаны исключения, при которых ДТП, произошедшее из-за несезонной резины, не покрывается, если между использованием неправильных шин и аварией установлена причинно-следственная связь. В случае ОСАГО страховая компания не имеет права отказывать в выплате из-за несоответствия резины сезону — таких оснований законодательство не предусматривает.
Руководствуйтесь температурными показателями и условиями маршрута, а не датой в календаре. При устойчивом сохранении температуры в диапазоне +5…+7 °C пора менять летнюю резину на зимнюю. Зимний комплект должен иметь соответствующую маркировку, быть установлен на все колеса и обладать достаточной глубиной протектора. Экономия на замене не стоит потери управляемости и безопасности при первых заморозках.
Источник
