В кабине находился пилот «на всякий случай», но он не вмешивался в управление
19 сентября 2026, 22:08АвиацияDexter1
Американская компания Joby Aviation завершила обширные испытания автономного самолета, который самостоятельно перелетел через США. Модифицированная Cessna Caravan преодолела 3199 миль, или примерно 5148 км, при этом находившийся на борту пилот-страховщик ни разу не вмешивался в управление.
Перелет проходил в рамках тура Electric Skies 2026. Самолет самостоятельно выполнял ключевые этапы полета — руление, взлет, навигацию и посадку. За ним из центров Joby в Калифорнии и Южной Каролине наблюдали удаленные операторы, которые выступали в роли наблюдателей.
В некоторых моментах расстояние между самолетом и операторами достигало 2323 миль, или около 3740 км. Автономная система при этом самостоятельно принимала решения по маршруту и управлению самолетом.
Одним из основных испытаний стал полет через аэропорт Phoenix Deer Valley в Аризоне. Это занятой аэропорт общего назначения, поэтому системе пришлось работать в условиях реального воздушного движения. По пути самолет также столкнулся с неблагоприятными погодными условиями и грозами и самостоятельно изменил маршрут. При этом ему не нужно было заранее загружать информацию о конкретном аэропорте назначения.
Маршрут включал несколько демонстраций потенциального применения технологии. В аэропорту Fort Worth Alliance в Техасе Joby продемонстрировала возможности автономной авиации для грузовых перевозок, а на авиабазе Shaw в Южной Каролине — использование таких самолетов в военной логистике.
Заключительная часть маршрута прошла возле мемориала First Flight в Китти-Хок, где братья Райт в 1903 году осуществили первый управляемый полет на самолете с двигателем. Затем автономная Cessna приземлилась в региональном аэропорту Dare County.
В Северной Каролине самолет также принимал участие в проекте eLIFT-NC, посвященном воздушной перевозке медицинских грузов. В Joby считают, что автономная авиация в будущем сможет связать небольшие населенные пункты и региональные аэропорты с крупными логистическими центрами.
Программа автономных технологий Joby уже включает более 400 полетов и свыше 800 часов работы автоматизированных систем. Испытания проводились как в контролируемом, так и в неконтролируемом воздушном пространстве.
Собственное подразделение автономных технологий компания создала после приобретения Xwing в 2024 году. С тех пор разработки Joby неоднократно испытывались, в том числе во время учений американских военных. Во время учений ВВС США Agile Flag автономная система, по данным компании, доставила необходимые запчасти на 24 часа быстрее, чем традиционная логистика. Joby также демонстрировала дистанционное управление самолетом на расстоянии почти 4000 миль между Гавайями и Гуамом.
Теперь автономной Cessna предстоит обратный перелет на запад США. По пути запланированы остановки в районе Вашингтона, а также в Роли, Луисвилле, Уичито, Оклахома-Сити, Солт-Лейк-Сити и Портленде.
Источники:Interesting EngineeringАвиация1авиа22 минуты назад
Источник