фото: Atom Auto
Зачем нужен экран на руле
В разработке российского компактного электрокара Атом экран, встроенный в руль, выполняет сугубо утилитарную задачу: через него водитель настраивает функции автомобиля до начала движения или во время остановки на светофоре. По словам разработчиков, это позволяет не загромождать внимание водителя когда машина едет.
Разделение интерфейсов по функциям
В Атоме интерфейсы распределены по назначению. На экране на руле доступны регулировки сиденья, климат‑контроля, выбор музыки, а также управление системами автомобиля — например, открытие и закрытие дверей. Эти возможности предусмотрены для использования, когда автомобиль не движется или временно остановлен на светофоре.
Что отображается во время движения
Когда автомобиль в движении, ключевая информация — скорость, маршрут и другие важные показатели — выводится на проекционный дисплей. Разработчики отмечают, что такой подход снижает необходимость отвлекаться на многочисленные мониторы и помогает держать взгляд на дороге.
Дополнительные элементы интерфейса
В салоне также предусмотрен голосовой помощник, который дополняет визуальные элементы управления и позволяет взаимодействовать с системой без лишних движений.
Платформа и концепция дизайна
Атом — проект АО «Кама», компактный российский электрокар, построенный на собственной операционной системе Atom OS. Программная экосистема включает цифровую платформу и магазин приложений Atomverse. Разработчики описывают принцип распределения функций между элементами интерфейса как «функциональный минимализм», то есть стремление уменьшить визуальный шум за счёт чёткой специализации каждого дисплея.
