фото: Atom Auto
Панели современных автомобилей всё чаще превращаются в набор крупных дисплеев, которые отвлекают водителя. В АО «Кама» подошли к этой проблеме иначе: в компактном электромобиле Atom интерфейсы распределены по назначению, чтобы уменьшить визуальный шум в салоне и помочь сохранить внимание на дороге.
Разделение функций между экранами
Экран, встроенный в руль, рассчитан на операции, которые безопасно выполнять до начала движения или на остановках — например, при стоянке на светофоре. Все основные параметры комфорта и настройки автомобиля доступны именно через этот интерфейс.
Что можно настроить на рулевом экране
Через дисплей на руле можно менять положение сиденья, регулировать климат-контроль и выбирать музыку. Тот же экран служит для управления системами автомобиля, в том числе открытия и закрытия дверей.
Информация во время движения
Когда автомобиль движется, ключевые данные — скорость, маршрут и прочая оперативная информация — выводятся на проекционный дисплей. Такое разграничение задач позволяет водителю не переключать взгляд между множеством экранов и сосредоточиться на дороге. В салоне также предусмотрен голосовой помощник, который помогает управлять функциями без зрительного взаимодействия с дисплеями.
Цифровая платформа и ПО
Atom создаётся как цифровая платформа: интерфейсы объединены в единую систему, где каждый элемент отвечает за свою роль в рамках принципа функционального минимализма. Автомобиль работает на собственной операционной системе Atom OS и предусматривает магазин приложений Atomverse.
