Фото: Lada
В 2025 году доля автомобилей с автоматическими коробками передач в России достигла рекордных 74,2%. При этом под привычным словом «автомат» скрываются разные технологии — от вариаторов до роботизированных коробок с двумя сцеплениями. Разбираемся, что предлагается в бюджетном сегменте.
«Автомат» стал массовым — но он разный
По данным агентства «Автостат», в 2025 году доля машин с автоматическими трансмиссиями в России выросла до 74,2%. В рамках проекта «За рулём» сравнивают три доступные модели, при этом указанные цены носят ориентировочный характер и зависят от страны продажи и года выпуска — они не претендуют на роль универсального дилерского прайса.
Lada Iskra: самый доступный вариант с вариатором
В обзоре самая недорогая модель — Lada Iskra. Седан с бесступенчатым вариатором WLY появился в 2025 году и предлагается от 1 497 000 рублей. Вариатор работает только в паре с бензиновым двигателем 1,6 л (16 клапанов) мощностью 106 л.с.; более простой 8-клапанный агрегат мощностью 90 л.с. доступен лишь с «механикой».
Универсал Iskra SW с вариатором стартует от 1 677 000 рублей, а приподнятая версия SW Cross — от 1 747 000 рублей. Все названные цены относятся к конфигурациям с мотором 106 л.с.
Lada Vesta: тот же вариатор, больше компоновок
Вариатор WLY появился и на Lada Vesta в 2024 году после отбора поставщика и испытаний. Седан Vesta с мотором 1.6 (106 л.с.) предлагается от 1 528 000 рублей, а вариант с агрегатом 1.8 (122 л.с.) — от 1 754 000 рублей.
Модельная линейка Vesta шире по кузовам: универсал SW с вариатором доступен от 1 628 000 рублей, седан Cross — от 1 787 000 рублей, а универсал SW Cross — от 1 877 000 рублей.
Changan Alsvin: робот с двумя сцеплениями и длительная гарантия
Changan Alsvin отличается типом трансмиссии — здесь установлен преселективный робот с двумя сцеплениями. По отзывам, настройки коробки удачны: при переключениях практически не ощущаются рывки и задержки. Также отмечается, что машины с пробегом свыше 100 000 км демонстрируют приемлемую надёжность коробки.
Alsvin комплектуется 1,5‑литровым мотором мощностью 98 л.с. Базовая комплектация «Люкс» стоит от 2 069 000 рублей, версия «Техно» — от 2 119 900 рублей. Для автомобилей 2024 года стартовая цена указывалась от 1 889 900 рублей.
Гарантийные обязательства у Changan шире: 5 лет или 150 000 км пробега, в то время как у Lada гарантия составляет 3 года или 100 000 км. Ранее редакция подробно рассматривала различия типов трансмиссий в отдельном материале.
Кому что подойдёт
В сумме Lada Iskra и Vesta воспринимаются как более доступное и современное предложение по соотношению цены и комплектации: Iskra выделяется как вариант с самой низкой ценой на седан с вариатором — от 1 497 000 рублей, а Vesta даёт больше вариантов кузовов и два уровня мощности — 106 и 122 л.с. Changan Alsvin привлекает более плавной работой трансмиссии, но стоит заметно дороже. Окончательный выбор будет зависеть от бюджета и личных приоритетов покупателя.
