фото: 110km.ru Мовиль служит для защиты порогов и дверей от влаги и химикатов с дорог. Однако при нанесении на влажный металл коррозия продолжит развиваться под защитной пленкой. В статье объясняем, как правильно подготовить кузов и почему днище требует иного состава.
Влага и реагенты с дорог проникают в пороги, двери, стойки и лонжероны. Из-за ограниченного доступа проверить состояние внутренних полостей сложно, что увеличивает риск незамеченной коррозии.
Мовиль предназначен для обработки именно таких скрытых участков. Этот жидкий материал проникает в стыки и швы панелей, образуя после высыхания гидрофобную пленку. Однако днищу и колесным аркам требуется другая защита, поскольку песок быстро стирает мовиль. Для открытых деталей применяют более прочные покрытия, например, битумные мастики.
Перед нанесением составов кузов необходимо тщательно подготовить: очистить от грязи, масел и солевых остатков, затем просушить металл минимум 6-8 часов. Легкую ржавчину обрабатывают преобразователем, а сильную – удаляют механическим способом. После этого обезжиривают поверхность с помощью уайт-спирита или антисиликона.
Нельзя покрывать рыхлую ржавчину, так как коррозия продолжит распространяться под пленкой. Особенно опасно, если внутри полостей останется влага.
Классический состав мовиля был разработан в 1980-х годах, а название связывают с Москвой и Вильнюсом. Исходный продукт выпускался по ТУ 6-15-1521-86 и включал ингибиторы коррозии, нефтяные воски, масла, пленкообразующие вещества и растворители. Сегодня под маркой «мовиль» продаются разные средства, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкцией перед применением.
Для обработки удобнее использовать аэрозоль с удлиненной трубкой или пневмопистолет с гибкой насадкой. Трубку вводят в технологическое отверстие и распыляют состав до появления его снаружи. Доступные поверхности покрывают кистью или валиком. Как правило, наносят 2-3 тонких слоя с интервалом 15-30 минут. Важно не переборщить, иначе можно забить дренажные отверстия.
Работы проводят при температуре от +10 до +30 °C. Перед использованием состав должен находиться в этих условиях не менее двух часов. Полное высыхание занимает от 24 до 48 часов, а мойку автомобиля рекомендуется отложить на 3-5 суток.
Плотный мовиль часто разбавляют уайт-спиритом. Растворитель 646 разжижает средство сильнее, но действует более агрессивно. При работе следует защитить резиновые уплотнители, стекла, тормозные диски и электрику, так как агрессивные растворители способны повредить эти элементы.
Наносить мовиль довольно просто, и он хорошо проникает в узкие щели. Однако после обработки поверхность остается липкой, а запах растворителя может долго сохраняться. Рекомендуется обновлять защитный слой каждые 1-2 года.
Мовиль подходит для защиты скрытых полостей, но не всего кузова. Важно, чтобы металл был сухим и чистым, дренажные отверстия свободными, а покрытие своевременно обновлялось. Для днища и колесных арок выбирают специализированные составы, устойчивые к воздействию песка и грязи.
Источник
