Покупка иномарки через иностранного посредника закончилась судебным разбирательством: суд оценил, насколько качественно была проведена предпродажная проверка и доставка автомобиля. Покупателям рекомендуют заранее уточнять условия работы фирмы-посредника.
Заочное решение Набережночелнинского городского суда
Набережночелнинский городской суд Республики Татарстан вынес заочное решение по иску, связанному с BMW 320 2021 года выпуска. Автомобиль был приобретён через посредника, который при осмотре в Китае признал машину технически исправной. После доставки в Россию у владельца выявились скрытые дефекты лакокрасочного покрытия, влекущие необходимость полной перекраски кузова.
Сумма взысканий
На ремонт кузова суд оценил расходы в 246 036 рублей. Дополнительно учли утрату товарной стоимости автомобиля в размере 200 000 рублей. В результате общая сумма взысканных убытков составила 446 036 рублей.
Кроме того, с посредника взысканы судебные издержки: государственная пошлина — 7 660 рублей, оплата услуг представителя — 15 000 рублей, почтовые расходы — 1 795 рублей и нотариальные расходы — 2 500 рублей.
Выводы суда о работе посредника
Суд установил, что посредник не обеспечил надлежащую проверку технического состояния автомобиля и его сохранность при транспортировке. Клиенту передали автомобиль с дефектами, которые не были выявлены при первичном осмотре в Китае.
О модели
Речь идёт о BMW 3 Series модельного года 2021, относящемся к поколению G20. На китайском рынке также продавалась удлинённая версия — 3 Series Long Wheelbase (3 Series L). В технических характеристиках китайской BMW 320 2021 указывается четырёхцилиндровый бензиновый двигатель B48B20D объёмом 1 998 см³ и мощностью 156 л. с.; эти модификации оснащены задним приводом.
Чем обычно занимается посредник при покупке из Китая
При покупке автомобиля за рубежом посредник, как правило, отвечает за предварительную диагностику, подготовку сопроводительных документов и оформление экспорта. В коммерческих предложениях для машин из Китая порядок действий обычно такой: сначала проводят проверку состояния автомобиля, затем оформляют экспортную лицензию и проходят таможенные процедуры. После этого автомобиль доставляют до порта — на этот этап отводится примерно 15–20 рабочих дней.
Как правильно проверять кузов при покупке из-за рубежа
Один визуальный осмотр снаружи редко позволяет выявить следы кузовных ремонтов и дефекты ЛКП. Эксперты советуют обращать внимание на зазоры между кузовными элементами, пороги, дверные проёмы и внутренние части кузова, а также тщательно проверять стекла и состояние лакокрасочного покрытия. При отсутствии собственного опыта рекомендуется привлекать специалиста по подбору автомобилей с измерительным оборудованием, в том числе толщиномером ЛКП.
