Цена и базовые параметры
Базовая стоимость гусеничного вездехода Visuva T8 составляет 33 млн рублей, колесного Visuva S2 — 25 млн рублей. В самой компании подчёркивают, что каждая машина настраивается под конкретного клиента и потому не похожа на типичную продукцию с конвейера.
Модель T8 рассчитана на восемь пассажиров; её длина — 5 180 мм, ширина — 2 480 мм, высота — 2 600 мм, масса — примерно 4 500 кг. Компактный S2 вмещает четырёх человек и имеет длину 4 590 мм.
Почему высокая цена: индивидуальная инженерия и ручная сборка
Visuva указывает, что основная часть затрат приходится на проектирование и разработку: каждая машина требует индивидуальной инженерной проработки и большого объёма ручной сборки, а производство не выстроено как массовая конвейерная линия. Изготовление одной машины занимает около восьми месяцев, причём срок варьируется в зависимости от модели и степени кастомизации.
Компания не раскрывает подробной калькуляции с распределением расходов на НИОКР, покупные узлы и сборку, однако отмечает, что стартовая цена охватывает разные силовые установки и комплектации.
Двигатели и трансмиссии
Для T8 в качестве силовых агрегатов доступны: бензиновые V8 Toyota объёмом 4,3 л и 5,7 л, дизель Toyota 1VD-FTV объёмом 4,5 л, а также бензиновый V6 Great Wall GW6Z30 объёмом 3,0 л. В зависимости от выбранного мотора устанавливают шестиступенчатую или девятиступенчатую автоматическую коробку передач.
Что делают в Красноярске
Разработка и производство Visuva T8 сосредоточены в Красноярске. От начального прототипа шасси без кабины проект развивался по инициативе заказчика, после чего компания наладила серийный выпуск. Первоначально планировалось производство примерно 15 вездеходов в год.
Производственные мощности включают конструкторское бюро, сварочный и кузовной участки, участок изготовления композитных деталей, окраски, техобслуживания и финальной сборки. В Красноярске изготавливают каркас и шасси, кузовные и композитные детали, отдельные элементы подвески и трансмиссии, электрику и гусеничные узлы.
Комплектующие и характеристики
Готовые компоненты зачастую обходятся дешевле, чем собственные разработки, но Visuva отмечает, что собственное производство даёт контроль над ключевыми характеристиками и возможностями техники. Для T8 в комплекте идут армированные полиуретановые траки шириной 600 мм, топливный бак на 280 л и максимальная скорость до 70 км/ч.
Ранее компания заявляла, что доля российских комплектующих достигает 70%. В то же время для двигателей используются импортные агрегаты Toyota и Great Wall, из‑за чего стоимость комплектующих зависит от курса валют и логистики.
Серийность, продажи и сервис
Visuva подчёркивает, что стремится сохранять стартовые цены на прежнем уровне несмотря на внешние факторы. В 2024 году для колесного S2 компания подготовила ограниченную серию Founders Edition — всего пять машин. Первые гусеничные T8 уже переданы заказчикам.
После продажи Visuva продолжает обслуживать технику; при серьёзных неисправностях вездеходы могут вернуть на производство в Красноярск для ремонта и восстановления.
