Новый V8 Horse W40: компактная сила для гибридов
Совместное предприятие Geely и Renault — Horse Powertrain — показало 4,0-литровый битурбированный V8 под индексом Horse W40. Чисто бензиновая часть установки выдает более 500 кВт, что соответствует примерно 671–680 л.с., развивает до 800 Н·м крутящего момента и весит около 200 кг. В компании называют W40 одним из лидеров по удельной мощности среди современный V8.
Особенности конструкции и компоновки
Два турбокомпрессора расположены в развале блока цилиндров по схеме Hot‑Vee. Двигатель изначально разрабатывался для работы в составе гибридной силовой установки; приведённые параметры относятся исключительно к двигателю внутреннего сгорания и не учитывают вклад электромоторов.
Трансмиссия Horse 8LDCT
Для мотора создана восьмиступенчатая роботизированная коробка с мокрым двойным сцеплением Horse 8LDCT. По данным производителя, время переключения составляет менее 20 мс, а предварительное заполнение гидросистемы — менее 50 мс. Коробка рассчитана на работу с пиковым крутящим моментом до 1050 Н·м.
В конструкции трансмиссии применён силовой модуль на базе карбида кремния и механический насос с переменной производительностью, а система управления размещена внутри самой коробки.
Первое применение: Lotus Type 135
Первой моделью, где будут установлены W40 и 8LDCT, станет среднемоторный гиперкар Lotus Type 135, дебют которого запланирован на 2028 год. В гибридном исполнении суммарная мощность установки превысит 986 л.с.
О компании Horse Powertrain и рыночные параллели
Horse Powertrain было создано в мае 2024 года как совместное предприятие Geely и группы Renault. Штаб-квартира компании находится в Лондоне (Великобритания). Предприятие занимается разработкой технологий и компонентов для гибридных и традиционных силовых установок.
Отраслевые аналитики отмечают сходство новой силовой установки и применённых технических решений с подходами, используемыми в Mercedes‑AMG.
