Коротко о модели
Volkswagen вывел на китайский рынок кроссовер ID. Era 5X — первую в семействе ID. Era полностью электрическую модель, созданную на платформе CMP. Автомобиль адресован массовому покупателю в КНР: предзаказы организовала компания SAIC Volkswagen, а серийные продажи стартовали 12 ноября 2026 года.
Комплектации и цены
Модель предлагается в четырёх исполнениях: Pro, Pro+, Max и Ultra. Официальный диапазон цен составляет от 119 900 до 159 900 юаней (примерно 1,5–2 миллиона рублей). На этапе запуска продажи проходили по сниженным ценам: Pro — 99 900 юаней, Pro+ — 115 900 юаней, Max — 127 900 юаней и Ultra — 139 900 юаней.
При оценке стоимости владения производитель и дилеры подчёркивают, что кроме первоначальной цены важно учитывать эксплуатационные расходы: по итогам трёх лет в одном исследовании Lada Granta оказалась экономичнее Vesta, несмотря на более высокую остаточную стоимость последней.
Кузов, габариты и шасси
Длина автомобиля — 4 560 мм, ширина — 1 896 мм, высота — 1 630 мм, колёсная база — 2 815 мм. Объём багажного отсека варьируется от 394 до 1 815 литров в зависимости от конфигурации, а под полом предусмотрён дополнительный отсек объёмом 158 литров. Колёсные диски могут быть 17–19 дюймов.
Подвеска — классическая: спереди стойки МакФерсон, сзади — независимая многорычажная. Каркас кузова на 83% выполнен из высокопрочной стали. В базовой комплектации предусмотрены семь подушек безопасности.
Салон и электроника
В кабине применены два экрана: цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и центральный сенсорный дисплей 15,6 дюйма с разрешением 2,5K. Мультимедийная система работает на 4-нм процессоре MediaTek MTK8676. Передние кресла имеют электропривод, подогрев и вентиляцию; в старших версиях добавлен подогрев руля.
Базовый набор систем помощи включает автоматическую парковку, круговой обзор 540 градусов и контроль слепых зон. Топовые модификации предлагают более продвинутый комплекс ассистентов с вычислительной мощностью до 420 TOPS, в составе которого — лидар с 192 линиями и процессор Horizon Journey 6H.
Электроустановка и запас хода
Кроссовер оснащён одним электромотором на передней оси: его мощность составляет 155 кВт (около 211 л.с.), а крутящий момент — 270 Н·м. В зависимости от версии разгон до 100 км/ч занимает от 7,1 до 7,3 секунды, максимальная скорость составляет 175 км/ч.
Покупателям предложены два варианта аккумуляторов ёмкостью 45,8 и 58,5 кВт·ч, которые в китайском цикле измерений CLTC обеспечивают пробег 415 и 520 км соответственно. Производителями батарей выступают CATL и Gotion High‑Tech. Производитель отмечает, что показатели приведены по CLTC и их прямое сопоставление с европейским WLTP или американским EPA некорректно.
Безопасность и дополнительное оснащение
Кроме семи подушек безопасности в базовой комплектации автомобиль получил набор электронных ассистентов и систем помощи, присутствующих уже в начальных версиях. Топовые комплектации расширяют этот список за счёт датчиков и вычислительных модулей более высокой производительности, что повышает автономность и функциональность помощи водителю.
